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Team Biesse Carrera giornate del 2-3-4 agosto

04 Agosto 2023

1 agosto: Ciclismo, il Team Biesse Carrera inaugura agosto con l’appuntamento in notturna a Osio Sotto

Il Team Biesse Carrera, sponsorizzato dalla System Cars, ha iniziato il mese di agosto con un importante appuntamento ciclistico. La formazione bresciana è stata di scena al Trofeo Città di Osio Sotto, una gara notturna per Elite e Under 23, che si è svolta nel paese bergamasco. Il tris di atleti selezionati per rappresentare i colori della squadra sono stati Nicolò Arrighetti, Marco Oliosi e Matteo Frosio. La gara, con partenza alle 20,30, ha visto il Team Biesse Carrera competere con determinazione, guidato dai direttori sportivi Marco Milesi e Dario Nicoletti.

2 agosto: Ciclismo, Elena Bissolati (Team Biesse Carrera) inizia l’avventura iridata a Glasgow

La ciclista Elena Bissolati, rappresentante del Team Biesse Carrera, ha iniziato la sua avventura iridata ai Mondiali di Glasgow nel paraciclismo su pista. Elena è stata convocata come guida della giovane ipovedente Chiara Colombo nel tandem. La casalasca ha preso parte alle gare di Chilometro e Sprint, con il Team Biesse Carrera orgoglioso di supportarla in questa importante esperienza. Elena ha una ricca carriera su pista anche a livello internazionale, e la sua partecipazione ai Mondiali rappresenta un punto di partenza per ambire al podio.

2 agosto: Ciclismo, Anders Foldager (Team Biesse Carrera) in nazionale danese per i Mondiali di Glasgow

Il giovane ciclista danese Anders Foldager, membro del Team Biesse Carrera, è stato selezionato per rappresentare la propria nazione ai Mondiali di Glasgow. Anders parteciperà alla prova in linea Under 23, in programma per sabato 12 agosto. La convocazione è motivo di grande orgoglio per la squadra bresciana e un’importante vetrina per i suoi sponsor, tra cui la System Cars. Anders ha dimostrato una grande forma nella categoria Under 23, ottenendo importanti vittorie e piazzamenti.

3 agosto: Ciclismo, Nicolò Arrighetti (Team Biesse Carrera) quinto alla notturna di Osio Sotto

Il mese di agosto ha preso il via con un piazzamento per il Team Biesse Carrera nella notturna di Osio Sotto. Nicolò Arrighetti, talentuoso ciclista bergamasco di Bossico, si è classificato al quinto posto nella gara per Elite e Under 23. Il Trofeo Industria e Commercio ha visto Nicolò concludere a soli 32 secondi dal vincitore Simone Piccolo (Hopplà Petroli Firenze Don Camillo). Il Team Biesse Carrera è stato fiero di vedere uno dei suoi atleti mettersi in evidenza in questa importante competizione.

4 agosto: Ciclismo, debutto amaro per Elena Bissolati (Team Biesse Carrera) ai Mondiali di Glasgow

Il debutto iridato di Elena Bissolati ai Mondiali di Glasgow nel paraciclismo su pista è stato segnato da un’esperienza amara. Nelle gare di Chilometro e Sprint, nel tandem come guida della giovane ipovedente Chiara Colombo, un problema meccanico ha impedito la partenza subito dopo lo start. Nonostante la pronta segnalazione ai commissari di gara, la coppia azzurra è stata squalificata. Tuttavia, il Team Biesse Carrera è fiero di supportare Elena in questa importante avventura e guarda con ottimismo alla gara Sprint.

4 agosto: Ciclismo, per il Team Biesse Carrera c’è la Zanè-Monte Cengio

Il Team Biesse Carrera continua la sua attività ciclistica con la partecipazione alla 41esima Zanè-Monte Cengio, una gara per Elite e Under 23 con arrivo a Cogollo del Cengio, in provincia di Vicenza. La formazione Continental bresciana sarà composta da sette atleti, tra cui Anders Foldager, che rappresenterà la Danimarca ai prossimi Mondiali. Il Team Biesse Carrera sarà guidato dai direttori sportivi Marco Milesi e Dario Nicoletti e sarà pronto a sfidarsi con determinazione in questa importante competizione.

 

(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.